نهاية نصائح شراء سيارة طراز العام

نهاية نصائح شراء سيارة طراز العام

هناك أشياء قليلة مثيرة مثل الوقت نموذج جديد للأشخاص الذين يهتمون أكثر قليلا عن السيارات.

بالنسبة لأولئك الذين يستطيعون تذكر عقدين من الزمن ، كان السقوط وقتًا رائعًا من الإثارة. وقد غطت الوكلاء نوافذ صالات العرض الخاصة بهم كحيلة من أجل بناء التشويق ، وإحضار الناس إلى المنزل لرؤية النماذج الجديدة ، ثم ضربهم بالبيع الصلب في حين أبهرهم كل الصفائح المعدنية الجديدة.

الآن ، اتخذت التسويق على مدار السنة بعض من الخروج من موسم السيارات الجديدة الخريف. كانت هناك بعض السيارات النموذجية الجديدة في صالات العرض في وقت مبكر من فبراير. ومع ذلك ، لا تزال الفترة من سبتمبر إلى ديسمبر عندما يتم إدخال الجزء الأكبر من النماذج الجديدة.

ومع وصول هذا الوقت السحري ، تنشأ عدة أسئلة مالية كبيرة:

هل نماذج العام الماضي مساومات كبيرة؟ في كل مرة أقوم فيها بتشغيل الراديو ، أسمع موزع محلي يصرخ بشأن أن يكون أكثر من اللازم ويعرض زليون دولار من الملصق الخاص بالمصنع لإخلاء مكانه.

هل يستحق نموذج هذا العام العجين الإضافي؟ إذا كان نموذج جديد قد لفت انتباهي ، هل يمكنني الحصول عليه الآن والاستمتاع به لمدة عام كامل بينما لا يزال بإمكاني تسميته بسيارة جديدة ، أو يجب الانتظار لبضعة أشهر وترك حمى السيارة الجديدة تهدأ قليلاً ونرى إذا تم تقديم صفقات أفضل؟

هل جميع الموديلات الجديدة محفوفة بالمخاطر؟ باستثناء قضايا الأسعار ، ماذا عن التحذير الذي أعطاه لك والدك بعدم شراء طراز جديد بالكامل في العام الأول؟ "أعط المصنع عامًا لتخمين الحشرات ، ثم الحصول على واحد" ، اعتاد الرجل القديم أن يقول.

إذا كنت تتعامل مع السؤال الأخير أولاً ، فيمكنك أن تسجل هذه النصيحة بقدر ما كانت صالحة في الماضي ولكن في الماضي.

كان هناك وقت عندما يقوم مصنعون ، معظمهم في ديترويت ، بتطوير نموذج على جدول زمني داخلي وشحنه إلى العملاء حتى لو لم يتم تلطيف الأمور على خط التجميع.

ولكن اليوم ، بسبب الطبيعة التنافسية العالية للأعمال التجارية ، لا يمكن للمصنعين أن يكونوا متعبدين حول الجودة. بيع شخص ما سيارة ليست جاهزة تمامًا لوقت الذروة ، ويمكنك أن تفقد هذا المشتري وربما الجميع في عائلته المباشرة لسنوات ، إن لم يكن إلى الأبد.

هذا لا يعني أن عدد قليل من الليمون الفردي لا يجعله في الكثير من متاجر التاجر ، ولكن المشترين اليوم لا داعي للقلق من أنهم يمثلون الدمى التجريبية للمصنعين.

السؤالان الأولان أكثر تعقيدًا ويعتمدان على نوع مشتري السيارة الجديدة الذي أنت عليه. هل تشترك في الكليشيهات "أنت ما تدفع؟" وتحتاج إلى أحدث سيارة ساخنة في الممر الخاص بك؟ أم أن مشترياتك من السيارات الجديدة تم إجراؤها في الوقت الذي تجري فيه الحكومة إحصاءً للسكان - مرة واحدة في العقد؟ هل أنت أحد المشترين الأذكياء الذين يمكنهم الاحتفاظ بدفعة الشراء الآن للتحقق من بضعة أشهر بحثًا عن صفقة جيدة؟

دعونا نتعامل مع نماذج العام الماضي أولاً. كما كنت تقرأ ، قام كل مصنع تقريبًا بتحميل المركبات بخصومات وحوافز وتمويل بنسبة صفر بالمائة لبيع بقايا الطعام.

لكن الثاني الذي تستحوذ على تلك السيارة ، إنها سيارة قديمة. في غضون ثلاث سنوات ، عندما يتم سلب قلبك من خلال أحدث إصدار من Whizbang ، ستحصل على ''8' 'على قيمة أكبر من الاستهلاك عما إذا كنت قد اشتريت جهاز' 09 '.

ومع ذلك ، يجب أن تحصل بقايا الطعام على الكثير من الاعتبار في هذه المواقف:

ستحتفظ بالسيارة لأكثر من خمس سنوات.
بعد مرور خمس سنوات ، يكون الفارق في السنة بين السيارات في حالة مماثلة والأميال أقل من 1000 دولار - وستكون الصفقة التي ستحصل عليها على طراز العام الماضي مقارنةً بالعام الحالي أكبر بكثير من ذلك.

أنت ذاهب لاستئجار السيارة. إذا حصلت على سعر الشراء الأولي الذي تم التوصل إليه إلى أقصى حد ممكن مع التخفيضات والحوافز والخصومات والتأجير من خلال ذراع التمويل للشركة الصانعة ، فسوف تدفع أقل بكثير شهريًا لكل ميل تدفعه إلى '08 مما تفعله مع '09 نموذج من نفس السيارة. نعم ، سيتم تعويض التوفيرات إلى حد ما عن طريق انخفاض القيمة المتبقية على نموذج '08 ، ولكن ذلك لن يقترب من إجمالي المدخرات.

عندما يتعلق الأمر باتخاذ قرار بالانسحاب من عام 2009 ، فهذه هي العوامل التي يجب أخذها في الاعتبار:

أنت تضع الكثير من الأميال على مركبة.
ستحتاج إلى أحدث سيارة يمكنك تحمل تكاليفها لأنه عندما يحين وقت البيع ، ستكون في السوق بسيارة ذات مسافات عالية وستحتاج إلى التأكيد على نسب السيارة الأحدث.

أنت تتاجر عادة بالسيارات كل ثلاث أو أربع سنوات. حسنًا ، هذه عادة مكلفة ، ولكن إذا كانت ملكًا لك ، فستحتاج إلى الحصول على هذه السنة الكاملة التي تقول أن سيارتك هي النموذج الجديد.

لا تقم أبدًا بالتكرار أو الالتزام أبدًا باستخدام طراز جديد ودفع أكثر من سعر الملصق. كل عام هناك سيارات جديدة ساخنة في هذا الطلب الفوري الذي يتقاضى التجار أكثر من الملصق. وبقدر ما يكون الأمر رائعاً ، فستكون أول من يمتلك سيارتك الجديدة الأكثر سخونة ، ويقاوم الرغبة. ولأنه بعد عام من الآن ، بعد أن قامت الشركة المصنعة بضخ 35،000 منها من الباب ، فإن السيارة التي دفعتها 5000 دولار أو أكثر من اللاصق للحصول عليها سوف تساوي تمامًا القيمة التي تم بيعها في مايو المقبل للملصق أو ربما أقل قليلاً.